Leidingwerk Diemen

Omschrijving

Gepubliceerd: 15 februari 2019

Een warmteleiding die als gevolg van verzakking op knappen stond was de aanleiding voor deze klus die we in opdracht van A. Hak Leidingbouw BV samen met Busker uitvoerden. De slappe grond en diverse bouwactiviteiten nabij Diemen waren de aanleiding voor het verzakken van de leiding. De moerasachtige grond was niet alleen de aanleiding voor de werkzaamheden, het bemoeilijkte ook de uitvoering aanzienlijk. Want hoe werk je met zwaar materieel op wat feitelijk een moeras is?

Lees meer

Opdrachtgever

A. Hak Leidingbouw B.V.

Locatie

Diemen

Contractwaarde

€ 250.000 - 1000.000

Start datum

Juni 2018

Eind datum

November 2018

Daarom werd Sterk gedurende de zomervakantie van 2018 met de nodige spoed ingezet om onder meer een hulpplateau te maken. Deze was nodig zodat de overige werkzaamheden veilig en stabiel uitgevoerd konden worden. Vanaf dit plateau kon de damwand voor de leidingsleuf worden gezet en vervolgens kon Hak vanaf dit plateau de herstelwerkzaamheden uitvoeren.

In eerste instantie zou de Silent Piler ingezet worden om de damwand te drukken omdat de leiding in bedrijf moest blijven. Door statisch te drukken zou het risico op schade en verplaatsingen (in vergelijking met hoogfrequent trillen) aanzienlijk worden verkleind. Echter, omdat de leiding toch buitendienst gesteld kon worden gedurende de werkzaamheden bleek trillen een betere en snellere optie en werd de ETEC ingezet. Het betrof circa 200 meter damwand voor zo’n 100 meter leidingsleuf. Voor het platform werd ongeveer 400 meter damwand gezet waarop balken en dragline schotten werden geplaatst. Combinant Busker voerde een gelijkwaardig deel uit.

Sterk - Trillingsvrij damwand aanbrengen: Resonantie

Trillingsvrij Resoneren

Omschrijving

Een bijzondere klus voor Sterk op een bedrijfsterrein in het zuiden van het land. Voor het realiseren van een aansluiting op 2 watertransport leidingen plaatste Sterk een damwandconstructie. Omdat deze constructie op slechts 3 meter afstand van een belangrijke installatie geplaatst moest worden, was de keuze voor de aanbrengmethode van groot belang. Tel daar de uitgebreide veiligheidsprotocollen die gelden op deze locatie en de zeer beperkte werkruimte bij op en de uitdaging is compleet.

Lees meer

Gebruikte technieken

Opdrachtgever

H4A Industrie Service B.V.

Locatie

Contractwaarde

€ 50.000 - 250.000

Start datum

Januari 2019

Eind datum

Februari 2019

De damwanden moesten sowieso trillingsvrij worden aangebracht. Dat kon echter niet met een Silent Piler omdat er niet genoeg ruimte was voor het opstartframe. Het kon ook niet met onze drukstelling omdat een correcte positionering van de machine zou beteken dat deze boven op een leiding zou moeten komen te staan. Er werd daarom gekozen om de damwanden aan te brengen met onze nieuwste hydraulische kraan (de ST680-HD) in combinatie met een Resonator. Naast het aandrijven van een hoogfrequent trilblok is het custom powerpack van deze kraan tevens geschikt gemaakt voor het aandrijven van een Resonator!

Resonantie techniek is een relatief nieuwe techniek gebaseerd op een cilindrisch principe op een zeer hoge frequentie. Anders dan bij hoogfrequent trillen ontstaan met deze methode geen trillingen in de grond en omgeving. Het is daarmee een nieuwe trillingsvrije methode naast statisch drukken. Door deze trillingsvrije methode toe te passen in combinatie met onze hydraulische kraan kon er tevens op een afstand gewerkt worden waarbij de ondergrondse leiding niet direct belast werd.

Het aanbrengen van de damwanden verliep bijzonder goed. We plaatsten in totaal 34 planken met een lengte van ongeveer 13 meter. Zo creëerden we twee damwandschermen evenwijdig aan de waterleidingen. Op de koppen plaatsten we H-balken. Daartussen werden houten schotten geplaatst om een zogeheten Berliner Wand te realiseren. De open ruimtes werden hierbij door B&P geïnjecteerd.

Hoewel de kuip slechts ongeveer 4 meter werd ontgraven werden er toch maar liefst op 3 niveaus stempelramen toegepast om de kans op zettingen zoveel mogelijk te voorkomen.

Wilt u meer weten over de door ons toegepast technieken? Neem dan eens contact met ons op. We vertellen u graag meer.

Sterk - Onderdoorgang Lemelerveld

Onderdoorgangen N348 Lemelerveld

Omschrijving

Gepubliceerd: 11 december 2018

In opdracht van BAM Infra Regionaal werken we mee aan de onderdoorgangen van de N348 in Lemelerveld. De BAM voert groot onderhoud uit aan de N348 en de viaducten. Er gebeuren veel ongelukken op de weg en de maatregelen moeten de verkeersveiligheid bevorderen. Als onderdeel daarvan werden er twee nieuwe tunnels ingereden welke het mogelijk moeten maken voor lokaal verkeer de N348 veilig te kruisen. Deze zijn inmiddels beiden ingereden, waarvan er één ter hoogte van de Dalmsholterdijk welke in week 38 is gerealiseerd en één nabij de Oude Twentseweg welke eerder dit jaar in week 24 is gerealiseerd. Verder wordt de nieuwe kruising Lemelerveld Noord gerealiseerd en wordt de bestaande kruising bij Lemelerveld Centrum grotendeels afgesloten.

Lees meer

Opdrachtgever

BAM Infra Regionaal

Locatie

Lemelerveld

Contractwaarde

€ 250.000 - 1000.000

Start datum

augustus 2018

Eind datum

december 2018

Nu beide onderdoorgangen door ons zijn gerealiseerd is BAM druk doende met het ontwerp voor de folieconstructies die aan beide zijden van de twee tunnels worden gemaakt. Om de folie waterdicht op de reeds geplaatste bouwkuip aan te kunnen sluiten zullen er nog 4 bouwkuipen van ca. 4x50m door Sterk worden gerealiseerd, waarin BAM de betonnnen klembalk kan gaan bouwen. Deze bouwkuip zal door ons voorzien worden van stempeling. Wanneer de folie op de klembalk is bevestigd zullen de toeritten buiten deze bouwkuip in de natte worden ontgraven door BAM, waarna één damwandscherm moet worden getrokken of afgebrand. Vervolgens kan de folie over het water worden getrokken waarna deze wordt afgezonken op het niveau wat is ontgraven. De folie wordt geballast met zand (om de opwaartse druk van het grondwater tegenstand te bieden). Zo moet er na het afpompen van het water een weidse toerit ontstaan welke goed in het landschap past.

Sterk Spezialtiefbau - Fangedamm Hafentunnel Bremerhaven

Fangedamm Hafentunnel Bremerhaven (DE)

Omschrijving

Gepubliceerd: 24 oktober 2018

In verband met een lekkage van een waterremmende laag hebben we voor de Arge Hafentunnel Bremerhaven in de bestaande ruwbouw van de tunnel twee damwandschermen aangebracht. De schermen, welke geplaatst zijn tussen de diepwanden, zijn circa 20 meter lang en bestaan uit damwandtype Larssen 755 van ongeveer 10.50 m. Beide schermen staan tussen de bestaande diepwanden en zijn gezet met de Kobelco 7065.

Lees meer

Opdrachtgever

ARGE Hafentunnel Bremerhave

Locatie

Bremerhaven

Contractwaarde

€ 50.000 - 250.000

Start datum

juli 2018

Eind datum

september 2018

In principe had dit werk uitgevoerd kunnen worden met een compactere kraan zoals de KH150. Echter, omdat de damwand niet van beide zijdes aangebracht kon worden werd gekozen voor een grotere machine. Zo konden de schermen vanaf één zijde worden geplaatst.

De kraan stond dus hoog vanaf de zijde te werken en moest de damwandplanken circa 10 meter dieper in de tunnelbak plaatsen. Hier bij stonden de planken slechts 2,5 meter in de grond. Daarna is de ruimte tussen de damwand aangevuld. Hierbij zijn beide scherm aan elkaar gekoppeld middels Gewi ankerstangen. Vervolgens kon de aanvulling aan de buitenzijdes worden verwijderd.

Zo ontstond er ruimte om de afbouw van de tunnel verder te laten gaan en kon in de kofferdam de waterdichte laag hersteld worden.

Sterk - Meelfabriek Leiden

De Meelfabriek Leiden

Omschrijving

Gepubliceerd: 20 september 2018

De Meelfabriek in Leiden moet een bijzonder stukje in Leiden worden. De locatie wordt ingevuld met functies en gebouwen die net even anders zijn. Er komen namelijk lofts en geen appartement en winkeltjes in plaats van warenhuizen. Het totale project bestaat uit gebouwen waarvan een aantal bestaande die worden gerenoveerd en een aantal die nieuw gebouwd worden. Het masterplan voor de nieuwe Meelfabriek beslaat maar liefst 46.000 m2 vloeroppervlakte.

Lees meer

Opdrachtgever

Van Hattum en Blankevoort

Locatie

Leiden

Contractwaarde

€ 1.000.000 +

Start datum

September 2018

Eind datum

Sterk werkt aan de drielaags parkeergarage van de Singeltoren (zie pijl). Daarvoor gaat ongeveer 126 strekkende meter AZ42-700 met een planklengte van circa 20 meter de grond in. Alle damwand wordt gezet met slotverklikkers om zo goed mogelijk te monitoren of er eventueel damwand uit het slot is geraakt tijdens het zetten.

De kuip moet worden uitgevoerd met een tweelaags stempelraamconstructie. Deze staat gepland voor eind 2018. In een eerdere fase maakten we ook al de damwandconstructie voor de kelder van het naastgelegen gebouw.

Update: 6 mei 2019
De stempelraamconstructie is ook gereed. De kuip is inmiddels gevuld met water waarna er in den natte ontgraven kon worden. Vervolgens wordt er onderwaterbeton gestort en kan, na het uitharden, het water weer worden weggepompt.

Sterk - Cruquius Kavel 1.3 Amsterdam

Cruquius Kavel 1.3 Amsterdam

Omschrijving

Gepubliceerd: 14 juli 2018
Update: 22 februari 2019

Het Cruquius eiland in Amsterdam-Oost is volop in ontwikkeling. Het transformeert momenteel van een hoofdzakelijk industriële zone, naar een levendig woon- en werkgebied.

Sterk maakte hier in opdracht van Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen BV een grote bouwkuip met stempelraamconstructie voor 4 nieuwe woon/werkgebouwen inclusief een ondergrondse parkeergarage. Het betreft Cruquius 1.3 dat direct gelegen is naast de bekende Harbour Club.

Lees meer

Opdrachtgever

M.J. de Nijs en Zonen

Locatie

Amsterdam

Contractwaarde

€ 1.000.000 +

Start datum

Januari 2018

Eind datum

De damwand aan de kant van de kade is trillingsvrij met één van onze drukmachines aangebracht en vervolgens trillingsarm op hoogte gebracht. Het betreft circa 400 meter AZ36-700 met een lengte van 21,5 meter. De damwand is bovendien voorzien van slotvulling.

Update 22 februari 2019
Momenteel zijn we volop bezig met het grote stempelraam voor deze bouwkuip.

Terraced Tower Rotterdam

Omschrijving

Gepubliceerd: 20 mei 2018

Er wordt veel moois gemaakt in Rotterdam. Met name langs de Maas zijn de afgelopen jaren een aantal indrukwekkende gebouwen verrezen. Momenteel werkt Sterk in opdracht van Besix Nederland mee aan wederom een prachtige nieuwe woontoren: de Terraced Tower. In dit 100 meter hoge gebouw komen verschillende typen appartementen, waarvan 258 huur- en 86 koopwoningen. De toren ontleent zijn naam aan de terrassen die langs de volledige breedte van de woningen de gevel zullen sieren.

Lees meer

Gebruikte technieken

Opdrachtgever

Besix Nederland

Locatie

Rotterdam

Contractwaarde

€ 50.000 - 250.000

Start datum

februari 2018

Eind datum

juni 2018

Op de locatie stond een oud kantoorgebouw dat eerst is gesloopt. Vervolgens kon gestart worden met de bouwkuip. Een behoorlijk ingewikkelde klus aangezien de toren een complexe fundering kent. Bovendien wordt de bouwkuip deels gebouwd in een dijklichaam. Aan deze zijde, langs de Maasboulevard, voldoet een gewone damwandconstructie niet. Daar wordt dan ook een zware combiwand gerealiseerd. Deze constructie bestaat uit buispalen met een lengte van bijna 30 meter en tussenplanken van 16 meter. De rest van de bouwkuip bestaat wel uit enkel damwandplanken maar ook hier gaan de langste planken richting de 30 meter.

Voor Sterk kent dit werk diverse uitdagende aspecten. Zo betreft het een relatief zware constructie die op een plek met weinig werkruimte dient te worden aangebracht. Dit komt onder meer door de aanwezigheid van de oude kelder waar ons zware materieel niet op kan staan. Ook lopen er veel kabels en leidingen door de grond. Er is daarom in een vroeg stadium niet alleen al overlegd gevoerd tussen de uitvoerders, maar ook met de machinist van Sterk om tot een zo goed mogelijke uitvoeringsmethode te komen.

Sterk - AFAS Experience Center

AFAS Experience Center

Omschrijving

Gepubliceerd: 10 mei 2018

In november 2017 begon Sterk aan een mooie klus in Leusden. Daar, aan de Olmenlaan vlak langs de A28, verreist de komende jaren het nieuwe gebouw van AFAS software. Al is ‘gebouw’ wellicht een beetje een understatement. Het bouwwerk, met de naam AFAS Experience Center, wordt namelijk veel meer dan alleen een kantoor. Er komen ook studios, sportruimtes, een restaurant en een heus theater. Grootse ambities dus waar Sterk graag aan mee werkt.

Lees meer

Gebruikte technieken

Opdrachtgever

Dura Vermeer

Locatie

Leusden

Contractwaarde

€ 1.000.000,- +

Start datum

november 2017

Eind datum

december 2017

Onder het complex komt tevens een tweelaagsparkeergarage die ruimte biedt aan 757 auto’s. Daarvoor moest een grote vrijstaande damwandconstructie worden gerealiseerd die Sterk heeft geplaatst. Het werk is uitgevoerd met twee stellingen om zo de werkzaamheden voor het einde van 2017 af te kunnen ronden.

Het nieuwe gebouw komt schuin tegenover het huidige pand van AFAS. Zo’n bijzonder project moest natuurlijk officieel worden ingeluid. Daarom vond er op 10 november een feestelijke starthandeling plaats. Dit gebeurde met het plaatsen van de ‘eerste’ damwand.

Sterk - Gaspijpleiding Val de Saône (FR)

Gaspijpleiding Val de Saône (FR)

Omschrijving

Gepubliceerd: 20 maart 2018

Val de Saône is een immens project waarbij een nieuw gasleiding van maar liefst 188 km wordt gemaakt. Deze doorkruist de Franse departementen Saône-et-Loir en Côte-d’Or om de compressiestations van Etrez (l’Ain), Voisines en Haute-Marne met elkaar te verbinden. De leiding zal gas aanvoeren vanuit de havens van het noorden en zuiden van Frankrijk.

Lees meer

Gebruikte technieken

Opdrachtgever

PPS Pipeline Systems GmbH

Locatie

Chalon sur Saône

Contractwaarde

€ 250.000 - 1.000.000

Start datum

april 2017

Eind datum

oktober 2017

Het project is opgedeeld in verschillende stukken en Sterk werkt mee aan LOT 3 waarvoor we in totaal 16 pers- en ontvangstkuipen inclusief een stempelraamconstructie maakten. Ook plaatsten we ongeveer 500 meter damwand voor een stuk gasleidingsleuf. Het grootste deel van de damwand werd trillend aangebracht. Vanwege de harde ondergrond is er voor gekozen om te fluïderen en voor te boren. Een deel van de damwand in de nabijheid van een spoor werd, conform Franse regelgeving, heiend aangebracht.

Het Val de Saône gaspijpleiding project maakt deel uit van het tien-jaren-plan van GRT Gaz. Het doel is om de toegang tot nieuwe aanvoerroutes te faciliteren en de veiligheid van het aanbod te verbeteren.

Sterk - SAA A6 Almere

Verbreding A6 Almere

Omschrijving

Gepubliceerd: 2 maart 2018

Aannemerscombinatie Parkway6 (Dura Vermeer en Besix) verbreedt in opdracht van Rijkswaterstaat de A6 in Almere. De A6 gaat van 2 x 2 rijstroken, naar 4 x 2 rijstroken. Ook worden er 8 nieuwe viaducten gebouwd en 5 bestaande viaducten verbreed.

Lees meer

Gebruikte technieken

Opdrachtgever

Parkway 6 VoF

Locatie

Almere

Contractwaarde

€ 250.000 - 1.000.000

Start datum

juli 2017

Eind datum

mei 2019

Sterk werkt op diverse plekken mee aan dit omvangrijke wegverbeteringsproject. In totaal werken we aan 12 verschillende kunstwerken. Het gaat hierbij voornamelijk om het aanpassen van viaducten en tunnels.

Zo plaatsten we onder meer damwand ten behoeve van de verbreding van Kunstwerk 75. Dit viaduct dat over de Kromme Wetering loopt moet worden verbreed. Hiervoor maakten we twee damwandconstructies aan de zuidzijde van het viaduct. De damwand is onlangs weer verwijderd.

Ook werkten we bij de Watersnipbrug. Daar maakten we zowel aan de noord- als zuidzijde damwandconstructies. Dit gebeurde grotendeels vanaf een ponton. Het gaat om vier putten en een tijdelijke hulpconstructie ten behoeve van de heistelling.

Een uitdaging bij dit werk is vanzelfsprekend het streven om het bestaande verkeer zo weinig mogelijk te hinderen. Veel van de werkzaamheden wordt daarom uitgevoerd in ploegendiensten tijdens buitendienststellingen. Hierbij wordt ‘s nachts of in het weekend doorgewerkt.