Kom jij ons team versterken? Voor onze vestiging in Eembrugge zijn we per direct op zoek naar een leergierige en gemotiveerde lasser die op pad kan voor laswerkzaamheden op locatie. Als lasser bij Sterk werk je mee aan de meest uiteenlopende projecten, kom je overal en bouw je mee aan het fundament van Nederland! Kijk op onze vacaturepagina voor de volledige vacature en contactinformatie. We horen graag van je!
Sterk heeft een prachtig nieuw trilblok aangeschaft. Dit hoogfrequente trilblok met variabel moment weegt met klem net geen 7000 kg en heeft een max. slagkracht van 0 -1755 kN. Het blok beleefde zijn vuurdoop bij het toekomstige Overamstel hotel in Amsterdam. Daar plaatsten we voor Slavenburg Bouw BV de damwandconstructie voor de ondergrondse parkeergarage.
Ter uitbreiding van ons team zijn we voor onze vestiging in Drachten per direct op zoek naar een gemotiveerde calculator. Als calculator bij Sterk ben je de eerste schakel bij het verwerven van nieuwe projecten. Je stelt offertes op voor een grote verscheidenheid aan funderingsprojecten in binnen- en buitenland. Je controleert aanvragen op bouwtechnische mogelijkheden maar zoekt ook actief naar alternatieven en optimalisaties. Je onderhoudt contact met de klant en leveranciers en hebt hierbij een belangrijke adviserende rol.
Zijn deze werkzaamheden je op het lijf geschreven en wil je graag werken voor één van Nederlandse meest vooraanstaande damwandspecialisten, kijk dan hier voor de volledige vacature en contactgegevens. We hopen snel van je te horen!
Vanochtend was het zover: de officiële starthandeling van de nieuwbouw voor Mall of the Netherlands vond plaats.
Na een introductie van gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland Adri Bom-Lemstra en wethouder van de gemeente Leidschendam-Voorburg Nadine Stemerdink werd met het stukslaan van een fles champagne de handeling bekrachtigd. Dit gebeurde op een stalen damwand die vervolgens door Sterk soepeltjes de grond in werd getrild.
Het huidige winkelcentrum ondergaat momenteel een uitgebreide transformatie. Het wordt een uniek, volledig overdekt winkelcentrum van 116.000 m2 met een viersterren serviceniveau waar een dagje uit centraal staat. Sterk is verantwoordelijk voor de damwand van de grote ondergrondse parkeergarage waar plaats zal zijn voor maar liefst 1300 auto’s.
Een bijzondere prijs voor een groot project van Sterk! Tijdens de Markt- en Innovatiedag Waterschappen werd de Waterinnovatieprijs 2016 uitgereikt. Het project Diefdijklinie won in de categorie Waterveiligheid van wat ook wel de ‘Oscars van de watersector’ wordt genoemd.
Volgens de jury onderscheidde het project zich door de intensieve samenwerking tussen waterschap, Het Rijk en de bewoners. Het project, dat onderdeel is van het landelijke Hoogwaterbeschermingsprogramma en door waterschap Rivierenland is uitgevoerd, ging verder dan het primaire doel waterveiligheid en het verbeteren van de dijk alleen: Het waterschap wilde de dijk veilig maken. Het Rijk en de provincies wilden de Hollandse Waterlinie opknappen. En de bewoners wilden de verkeersveiligheid verbeteren.
Zo ontstond één plan, met één overheidsloket, één (wettelijke) procedure en één uitvoerder. Eric Luiten, Rijksadviseur voor Landschap en Water 2012-2016, noemt de versterking van de Diefdijk “een voortreffelijk voorbeeld van een omgevingssensitieve benadering van hoogwaterveiligheid, integraal voorbereid en gerealiseerd door Waterschap Rivierenland”.
We zijn trots dat Sterk een steentje heeft bij kunnen dragen aan dit mooie project. Hierbij gaat ook een groot compliment uit naar combinant aannemingsbedrijf Van der Ven.
Het werk werd in september van dit jaar opgeleverd. Hier leest u meer en hier vindt u het nieuwsbericht van het Waterschap.
We had an interesting networking session yesterday about opportunities in infrastructure in the UK. Called “Meet the contractor” it offered a selection of Dutch companies the possibility to network with the BAM and gain more knowledge about the possibilities of entering the British market. What is the British market like? What opportunities does it offer? What are the challenges? Speakers from BAM Nuttall and BAM Construction explained not only what it is their company does and what it looks for in potential partners, but also how connections and possible collaborations can be forged.
After presentations from the speakers from BAM, several people had the possibility of presenting their own company in a 90-second pitch. A challenge but an interesting one because it makes you rethink your company is really about. With a history going back more than 135 years, for Sterk this is the expertise we have gained through our experience as well as our never ending desire to be an innovator and forerunner.
Thanks go out to the speakers Paul McCracken (BAM Nutall, Major Projects & Rail Sector Business Development Manager), James Lees (BAM Nutall, Head of Supply Chain) en Nick Cooke (BAM Construction, Supply Chain Manager North East) and the Embassy of the Netherlands in the United Kingdom for hosting this event.
We zijn een prachtige nieuwe shovel rijker. Vorige week werd hij geleverd: De nieuwe Doosan Wiellader DL300-5.
De 18,5 ton shovel voldoet aan de meest recente emissie-eisen dankzij de Stage IV Scania DC9 motor. Deze 5-cilinder watergekoelde 4-takt XPI (extra-high pressure injection) common rail turbodieselmotor voldoet aan Stage IV door de selectieve katalysator en dieseloxidatiekatalysator. Een uitschakelautomaat zorgt voor verdere brandstofbesparing.
De wiellader kent drie werkmodi: ECO, Normaal en Vermogen, met een Power-up functie waarmee de machine op een hogere bedrijfsmodus ingesteld kan worden met kortere schakeltijden door het gaspedaal volledig in te drukken.
De door RoAd Benelux geleverde machine zal met name worden ingezet op het damwanddepot van Sterk Heiwerken. Ook voor Sterk Metaal, dat zich op hetzelfde terrein bevindt en met name grote prefab staalconstructies zoals stempelramen en remmingwerk maakt, is het een welkome aanwinst.
U heeft ze vast wel eens zien rijden: De groene bussen van Sterk Midden Nederland. Bussen van Sterk in die kleur zult u de komende tijd een stuk minder zien. Ze zijn namelijk bijna allemaal vervangen door een gele variant en die mag er zijn!
Waar Sterk Heiwerken te Drachten al langer met gele voertuigen rondrijdt is nu ook Sterk Midden Nederland hierop overgegaan. Zo is er nog meer eenheid en past het wagenpark ook beter bij het andere materieel van Sterk dat voor het overgrote deel de bekende gele kleur draagt.
De 7 bussen voor Sterk Midden Nederland zijn vrijdagmiddag 16 september aan Sterk ‘overhandigd’ door autoland van den Brug Drachten. De 2 bussen voor de vestiging in Drachten werden eerder al geleverd. De mooie bestickering is gedaan door het Spakenburgse Hop Zeefdruk. We kunnen er weer even tegenaan!
Vorige week werd in de Maastrichtse wijk Limmel een nieuwe verkeersbrug geplaatst. Het brugdek, met een lengte van 77 meter en een gewicht van zo’n 360 ton werd op pontons naar zijn plek gemanoeuvreerd.
De verkeersbrug over het Julianakanaal is onderdeel van het project om de oude keerschutsluis bij Limmel te vervangen door een nieuwe.
Sterk mocht een mooi steentje bijdragen en plaatste de damwanden ten behoeve van de landhoofden en kwelschermen.
De constructies werden zowel vanaf het land als vanaf een ponton aangebracht. Daar kwam nog bij dat een deel van de werkzaamheden ’s nachts moesten worden uitgevoerd.
Het weekend van 25 / 26 juni was een lange voor de medewerkers van Sterk. In opdracht van K_Dekker Bouw & Infra BV plaatsten ze in een enkel weekend maar liefst 56 buispalen en circa 390 strekkende meter aan damwand.
De constructie werd aangebracht als fundatie voor een te realiseren geluidsscherm aan de Nollenweg te Alkmaar. Vanaf vrijdagavond de 24e laat werd hard gewerkt in meerdere ploegdiensten en om half één zaterdagnacht ging de laatste damwand de grond in.
Een knap staaltje planning!
