Omschrijving
Gepubliceerd: 24 mei 2019
Dit project in Hamburg (volledige naam: Erneuerung Eisenbahn Uberquerung Bille; oftewel vernieuwing spoorkruising Bille) vereist weer de nodige technische expertise. Sterk Spezialtiefbau realiseert hier twee bouwkuipen ten behoeve van twee nieuwe pijlers van de fundering van de nieuwe spoorkruising. Oorspronkelijk zou de damwand trillend worden aangebracht maar in verband met zettingen is er overgaan op een trillingvrije methode.
Gebruikte technieken
Opdrachtgever
Locatie
Contractwaarde
Start datum
Eind datum
Daarom zijn we in februari gestart met het drukken van de damwanden met twee Silent Pilers. Geen gemakkelijk klusje aangezien ongeveer 70 procent van de damwand onder hoogtebeperking aangebracht diende te worden. Dit betekende dat de planken, die tussen de 15 en 16 meter lang waren, in delen werden gezet waarbij telkens een nieuw stuk damwand werd opgelast. Gezien de strenge laseisen was ook dat geen twee-vingers-in-de-neus-werk.
Per kuip dienden er totaal rond de 90 enkele planken gezet te worden. Dat betekende dus behoorlijk wat laswerk. Als hulpkraan werd de KH-150 ingezet.
Begin week 17 was het drukwerk gereed. Daarna brengen we nog een stempelraam aan. Vervolgens mogen we in februari 2020 weer aan de slag om de bestaande pijlers te slopen.